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青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋 一個國家的托盤擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平的標(biāo) 志之一。目前，國外托盤使用量約占集裝箱總量的60%以上， 在全球范圍內(nèi)，有70%多的國家和地區(qū)開始了集裝箱運(yùn)輸，集 裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展促進(jìn)了托盤標(biāo)準(zhǔn)化、多樣化。目前我國現(xiàn)有托 盤的總數(shù)量比較保守地估計(jì)不少于7000萬個。相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料 表明，我國托盤正以不低于2000萬個每年的速度遞增，其中木 質(zhì)托盤約占90%，塑料托盤約占8%，鋼托盤、塑木托盤及其他 材質(zhì)的托盤約占2%。作為新型材料的塑木托盤因其具有塑 料托盤與木質(zhì)托盤的優(yōu)點(diǎn)，在使用中占的比例有上升的趨勢。 然而，吊袋，我國的托盤總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(擁有托盤約15~20億 個/年)、日本(有7~8億個/年)，倉庫儲存吊袋，歐洲(人均使用托盤達(dá)到了 8個)等其它發(fā)達(dá)國家[5]。
關(guān)于托盤的國際標(biāo)準(zhǔn)，吊袋批發(fā)，目前國際標(biāo)準(zhǔn)化組織還在討論修改之中。由于托盤的尺寸涉及的面太廣，關(guān)聯(lián)因素太復(fù)雜，做到真正的一致和統(tǒng)一實(shí)在不容易，必須有一個過程。目前自然形成了三大地區(qū)核心尺寸。美國的國家標(biāo)準(zhǔn)托盤尺寸為：1.219m×1.016m(48×40英寸)，周邊國家加拿大和墨西哥為：1m×1m，澳大利亞為：1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。歐洲國家采用0.8m×1.2m尺寸的較多，而德國、英國和荷蘭都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m兩種尺寸，北歐各國擁有0.8m×1.2m的統(tǒng)一型托盤。亞洲國家，以日本、韓國、新加坡和我國臺灣地區(qū)為核心，采用1.1m×1.1m的尺寸的比例較大，普及率在逐年升高，并逐漸影響我國，出現(xiàn)應(yīng)用范圍擴(kuò)大整個亞洲之勢。 　
采用0.8m×1.2m、0.8m×1m、1m×1.2m 3種尺寸；1963年頒布ISO/R329托盤標(biāo)準(zhǔn)，增加了1.2m×1.6m、1.2m×1.8m兩種尺寸；1971年又頒布了ISO/TC51托盤標(biāo)準(zhǔn)，吊袋設(shè)計(jì)，增加了0.8m×1.1m、0.9m×1.1m、1.1m×1.1m 3種尺寸，后來，ISO/TC51又決定取消ISO/R198和ISO/329，建議由0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.016m×1.219m 3種尺寸替代。截止1997年，1.140m×1.140m、0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.1m×1.1m、1.016m×1.219m、1.140m×1.140m尺寸均被國際準(zhǔn)標(biāo)化組織(ISO)所認(rèn)可。
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